Protorque 16B2 1" duplex samleled med clips
BS samleled med clips til 16B-2 duplex rullekæde, 1" deling
Protorque 16B2 samleled med clips bruges til hurtig samling, forlængelse og reparation af BS 16B-2 duplex rullekæde med deling 25,40 mm (1"). Clipsamleleddet gør det nemt at åbne og lukke kæden uden nitteværktøj ved service på drev, transportører og produktionsanlæg. Se flere kæde- og tilbehørsløsninger under rullekæder og samleled.
- Anvendelse: Til montage og opdeling af BS/ISO 16B-2 duplex rullekæde i industridrev, transportører, pakkelinjer og specialmaskiner, hvor kæden skal kunne åbnes og lukkes hurtigt uden permanent nitteforbindelse, og hvor der er behov for høj lasteevne.
- Kapacitet/Ydelse: Samleled med clips udført efter samme geometri som Protorque 16B2 duplex rullekæde (BS/ISO 606), så indgreb og bæreevne svarer til den øvrige kæde. Udfyld målene direkte efter producentens datablad:
- Pitch p: 1" - 25,40 mm.
- Rullediameter d1: 15,88 mm.
- Indvendig bredde mellem inderplader b1: 17,02 mm.
- Boltdiameter d2: 8,28 mm.
- Inderpladehøjde h: 24,00 mm.
- Samlet bredde over bolte L: 68,00 mm.
Når værdierne er indsat efter databladet, følger samleleddet BS-/ISO-dimensionerne for 16B-2 og passer dermed til standard duplex kædehjul og øvrige kædekomponenter. For flere størrelser og varianter kan du se programmet af BS rullekæder.
- Udførelse/Materiale: Samleled i stål med inder- og yderplader, bøsninger, tapper og låseclips, egnet til almindelige industrimiljøer med korrekt smøring. Fremstillet efter BS/ISO 606 for 16B-2, så pasninger og tolerancer matcher den tilhørende duplex rullekæde.
- Kompatibilitet/tilbehør: Passer til BS/ISO 16B2 duplex rullekæder og 16B-2 kædehjul i deling 25,40 mm. Kan kombineres med øvrige Protorque kædekomponenter og reservedele i 16B-serien, fx standard samleled og tilbehør under BS lige samleled.
Bemærk: Clipsen skal altid monteres, så den lukkede ende vender i kædens gangretning, og alle dele skal være helt i indgreb, før anlægget startes. I anlæg med høj belastning, stød eller hyppig reversering bør antallet af samleled i en kædestræk begrænses for at opnå længst mulig levetid og høj driftsikkerhed.
